Número 63: Maresme

Pocas calles tienen el honor de dar nombre a un barrio entero, como es el caso de la calle del Maresme [63] (el barrio del Maresme se fusionó después con el del Besós, y ahora se conoce como barrio del Besós y el Maresme). Proyectada por Cerdà en su plano de 1959, es la antepenúltima por la derecha, antes del Gran Bosque, que nunca llegó a crearse. Al principio, el ayuntamiento de Sant Martí la bautizó con el nombre de calle del Besós, y no fue hasta 1922 que su nombre cambió a Maresma (Maresme, su nombre actual, es producto de la normalización lingüística de 1980).

La calle no pasó de ser un proyecto en un plano hasta la década de 1920, en la que se construyó un pequeño poblado de casitas bajas, organizado alrededor de unos cuantos pasajes, conocido inicialmente como la barriada de la Riera de Horta; la mayoría de esas casitas subsisten en la actualidad.

**Figura 1**. La calle Maresma [63]. Fotografía sin fecha, extraida de «Salvem la Rambla de Prim» (1).

Entre 1954 y 1964 se construyeron una serie de bloques de viviendas,

fruto de la iniciativa privada. Los primeros bloques se empezaron a construir en medio de los campos de cultivo, sin ninguna urbanización ni dotación de servicios o de equipamientos públicos, que tuvieron que ganarse con largas y duras luchas vecinales (3).

En ciertos puntos de la calle, se aprecian diferencias muy fuertes entre su lado Besós y su lado Llobregat. El primero está invariablemente determinado por los grandes bloques de viviendas, construidos un poco de cualquier manera, en manzanas sin chaflanes ni interiores de manzana. No se recibe en absoluto la impresión de estar en el Ensanche, salvo por el tamaño de las manzanas y las alineaciones de las calles; Los bloques de viviendas se apilan uno al lado de otro, de modo que en ocasiones la calle debe terminar prestando su nombre a pequeños pasajes o plazas que se han formado entre varios de los bloques. En algunos casos, esa situación se ha intentado corregir, para desesperación de los vecinos y desorientación de los carteros.

**Figura 2**. Terror rotulatorio: la calle Dolça de Provença era antes parte de la calle Maresma, aunque es perpendicular a ella [Josep Maria Blasco, 20220111; clic para ampliar].

**Figura 3**. Chaflán del cruce Maresme [63]/Marroc [Q], lado Llobregat/mar, correctamente formado [Josep Maria Blasco, 20220111; clic para ampliar].

Si ahora centramos nuestra atención en el lado Llobregat, nos podemos llevar una impresión muy distinta. Aunque la fiebre urbanizadora ha alcanzado también a determinados tramos de ese lado de la calle, en otros tramos encontramos manzanas «clásicas», con chaflanes bien formados, de veinte metros; muchas veces, los edificios albergan naves industriales. Es como si la parte Llobregat de la calle Maresme [63] fuese «del Ensanche», y la parte Besós no del todo.

**Figura 4**. Vista satelital del distrito de Sant Martí entre las calles de Bac de Roda [55], Bolivia [P], Prim [64] y Llull [V], donde se observa con claridad el cambio de estructura de las manzanas en la franja comprendida entre Maresme [63] y Prim [64] (parte derecha de la imagen) [Captura de PlanolBCN a 20211002; clic para ampliar].

Aprobación del proyecto de ensanche de Cerdà [18590607]

**Figura 5**. La calle número 63 en el plano de Cerdà [Basado en ICGC RM.267960; clic para ampliar].

En el plano de Cerdà, la calle 63 se compone de un único tramo, que se extiende sin interrupciones de ningún tipo desde G (actualmente, Còrsega y Josep Estivill) hasta X (actualmente, Ramon Turró).

La calle 63 en la actualidad

**Figura 6**. La calle número 63 en la actualidad, señalada en color azul [elaboración propia sobre una captura de PlanolBCN, 20220111].

Frente a las diecisiete manzanas de la calle planificada por Cerdà, la actual calle 63 (Maresme) tiene sólo once, entre la rambla de Guipúscoa [L] y la calle de Llull [V]. Por encima de Guipúscoa [L], la calle se tuerce, de modo que ya no forma parte de la cuadrícula del Ensanche. En cuanto a su extremo inferior, la calle se ve interrumpida por la supermanzana 62^V⁄_X64, que está cortada por la Diagonal, de modo que forma un triángulo. La Gran Vía [N] se salva mediante un puente estrecho, apto sólo para los peatones.

**Figura 7**. El puente peatonal sobre la Gran Vía [N] [Josep Maria Blasco, 20220111].

La calle número 63 pasa a denominarse calle del Besós [18790603]

El 3 de junio de 1879, el ayuntamiento de Sant Martí asigna nombres a casi todas las calles entre la calle 41 y la calle 64. En particular, se asigna nombre a la calle 63: Besós.

**Figura 8**. Fragmento del acta del ayuntamiento de Sant Martí del 3 de junio de 1879 donde se asigna el nombre «Besós» a la calle número 63. Se ha señalado en color amarillo la parte correspondiente a la calle del Besós. Sigue una transcripción parcial [Ajuntament de Sant Martí de Provençals. *Llibre d'actes, 1879*, ff. 131–2. AHDSM 1.2.3 Vol08; clic para ampliar].

[A] propuesta de la Junta de Ensanche acordóse que las calles señaladas con los números [...] sesenta y tres [...] sean rotuladas respectivamente con los nombres siguientes: [...] Besos [...].

La calle del Besós pasa a denominarse calle de la Maresma [19220329]

El 29 de marzo de 1922, al Ayuntamiento aprueba un dictamen por el que la calle del Besós [63] pasa a ser la calle de la Maresma [63]. Con el tiempo, ese nombre pasará a ser el nombre del barrio entero, como veremos en seguida.

El nomenclàtor de 1934 [19340507]

El 7 de mayo de 1934 se publica un nomenclátor, que incluye, para cada calle, el punto donde ésta empieza y el punto donde termina. Para la calle de la Maresma [63], la entrada aparece situada en Ali-Bey [Q] (la actual Marroc [Q]), y la salida en Pere IV, la antigua carretera de Mataró, situada entre Auziàs March [P] (la actual Bolivia [P]) y Casp [O] (la actual Paraguai [P]). ¿Por qué sólo dos manzanas o, a decir verdad, por qué sólo una manzana y media?

**Figura 9**. Vicenç Martorell i Portas. *Barcelona. Año 1929. Plano parcelario* (1929). En el centro del fragmento seleccionado pueden apreciarse los pasajes a los que se refiere el texto [AHCB 19837, fragmento; clic para ampliar].

La explicación es sencilla: resulta que, en la década de 1920, se construyo una serie de casas alrededor de varios pasajes situados aproximadamente entre Maresma [63] y Prim [64]. Algunos de esos pasajes coincidían con calles del Ensanche y seguían más o menos su trazado (aunque no respetasen su anchura): en el plano anterior, de 1929, los situados en las calles de Ausias March [P] y Ali Bey [Q]; otros estaban situados en posiciones intermedias (Auger, Jubany, Foret). Todos esos pasajes subsisten en la actualidad, formando una especie de microbarrio de casitas bajas, aunque hubo que derruir algunas de las casas más cercanas a Prim [64] en 1992, cuando se abrió la rambla (4). Son el primer núcleo habitado que existió en la calle de la Maresma [63]; en su momento, se lo conoció como la barriada de la Riera de Horta (4).

**Figura 10**. Casitas bajas en la actualidad, en la calle de Bolivia [P], entre Marseme [63] y Prim [64] [Josep Maria Blasco, 20220122].

Con el tiempo, esa pequeña barriada fue evolucionando hacia lo que primero se conoció como el barrio del Maresme y después como barrio del Besós y Maresme. La evolución del barrio esta muy bien explicada en el blog de la Associació de Veïns i Veïnes Barri Maresme BCN:

El Maresme, el nostre barri, pren el nom del carrer Maresme que va des del carrer Llull fins a la Rambla Guipúscoa. Al començament només hi havia els deu blocs construïts per Construccions Horizontals i les petites cases dels passatges Jubany, Auger, Bolívia i Foret, la resta eren camps de conreu. El carrer era un espai ple de vida, ja que tot es feia allà; botigues i negocis diversos estaven instal·lats en aquest carrer. El límit (mirant des del mar) eren camps de conreu a l’esquerra, la gran verneda per la part de dalt i per la dreta la Riera d’Horta, que era un espai ample amb petites explotacions agrícoles a banda i banda. Arribaven fins el Poblat de SO del Besòs construït pel Patronat Municipal de l’Habitatge de Barcelona. Aquesta riera significava un problema pels habitants del nostre barri ja que quan es desbordava inundava els nostres carrers i les nostres cases, a part d’això, també era un focus de brutícia del que els veïns no sabien com desfer-se. A un costat i a l’altre de la riera es van anar construint habitatges i, d’alguna manera, cada vegada anava tenint un aspecte més de carrer urbà. Es va configurar com el carrer de Prim i més enllà va sortir el carrer Alfons el Magnànim. A partir de llavors el Besòs i el Maresme es van ajuntar i el carrer de Prim (antiga Riera d’Horta) es va configurar com a eix principal dels dos barris. No cal dir que continuava sent un espai difícil pels veïns, mal urbanitzat, ple de fang i de brutícia, impracticable com a carrer; pel mig passaven unes grans torres que conduïen electricitat d’alta tensió; però d’aquesta part de la història de la Riera d’Horta ja en parlarem en un altre moment (1).

A medida que se fue urbanizando la zona del Besós y la rambla de Prim, la calle de la Maresma [63] (después del Maresme [63]) fue perdiento su caracter vertebrador del barrio y adquiriendo un aire un poco abandonado, como explican, protestando, los integrantes de la Asociación de Vecinos (2).

Aprobación del plan parcial de ordenación de la zona de Levante Norte [19560716]

El 16 de julio de 1956 se aprueba el «Plan parcial de ordenación de la zona de Levante Norte», que incluye nuevos trazados para varias de las calles del Ensanche. En particular, Maresme [63] pierde su curso a partir de Huelva [K], siguiendo un trazado irregular, que la expele de la cuadrícula de Cerdà y hace que deje de ser objeto de nuestro interés. También queda suprimido el fragmento de Maresma [63] entre E (Vigo, continuación de Pare Claret) y H (Santander).

**Figura 11**. Parte superior del plan parcial. El plan sufrió modificaciones posteriores, de modo que el desvío de Maresme se produce una manzana más abajo, a la altura de Guipúscoa [L] [PiuBCN SM223 planols_SM223.PDF, aprobado el 17/07/1956, p. 1, fragmento; clic para ampliar].

Aprobación del plan parcial de ordenación de la zona de Levante, Sector Sur [19610324]

El 24 de marzo de 1961 se aprueba definitivamente el «Plan Parcial de ordenación de la zona de Levante (sector Sur)», que determina la existencia de una supermanzana, la 62^V⁄_X64, que interrumpe Maresma [63] a la altura de Llull [V].

**Figura 12**. Fragmento del documento «Planol alineacions» en el que se aprecia la supermanzana delimitada por Puigcerdà [62], Prim [64], Llull [V] y la Diagonal, que interrumpe el desarrollo de Maresma [63] [SM243, Planol_alineacions, p. 1, fragmento; clic para ampliar].

Aprobación de la Modificación del Plan Parcial de la zona de Levante [19620310]

**Figura 13**. Fragmento del plano de la modificación del Plan Parcial de 1956 en la que se aprecia cómo la calle de la Maresma [63] queda desviada entre Guipúscoa [L] y Huelva [K] [PiuBCN SM299, Planols, p. 1, fragmento].

En 1962 se aprueba una modificación del anterior Plan Parcial, en la que se puede apreciar cómo la calle de la Maresma [63] queda también desviada entre Guipúscoa [L] y Huelva [K].

**Figura 14**. Trayecto irregular de Maresme, a la altura de Menorca [Josep Maria Blasco, 20220111; clic para ampliar].

Maresma pasa a denominarse Maresme [19800613]

El Nomenclàtor de 1980 incorpora, en su anexo nº 1 (p. 357) una referencia de las vías que han cambiado de nombre entre el Nomenclator de 1979 y el de 1980. En la p. 395, leemos:

Maresma La, calle de . . . . . . . Maresme, carrer de
Ajuntament de Barcelona. Nomenclàtor 1980 de les Vies Públiques de Barcelona.

La calle de Maresme y el Nomenclàtor de Barcelona

Nom:	Maresme, carrer del
Descripció:	Comarca de Catalunya. Prengué el nom del barri del Maresme, on es troba situat el carrer. L'orònim maresme és sinònim de marina, nom de lloc de l'indret.
Fonts documentals:	{n80*}.
Data Aprovació:	29/03/1922
Abans trad.:	Maresma
Noms anteriors:	Besòs \| Núm. 63 [Pla Cerdà]
Districtes:	SANT MARTÍ (10)

Figura 15. Contenido del Nomenclàtor del 2010 para la calle de Maresme [63] (ver una captura de pantalla del Nomenclàtor en línea a 20220111).

El campo de nombres anteriores debería ser «Besós, 03/06/1879 | Núm. 63 [Pla Cerdà]».

Referencias

A nuestra cronología

Planos

Determinados planos que se encuentran en este artículo pueden no aparecer en la siguiente lista mientras terminamos de completar algunas migraciones.

(1)	Ildefons Cerdà i Sunyer y Pere Roca. Plano de los alrededores de la ciudad de Barcelona y proyecto de su reforma y ensanche (abril de 1861) [ICGC RM.267960]. url: https://cartotecadigital.icgc.cat/digital/collection/catalunya/id/1804/ ↩
(2)	Vicenç Martorell i Portas. Barcelona. Año 1929. Plano parcelario (1929) [AHCB 19837]. url: https://catalegarxiumunicipal.bcn.cat/ms-opac/permalink/1@645387 ↩

Bibliografía

(1)	«Salvem la Rambla de Prim». En: Associació de Veïns i Veïnes Barri Maresme BCN (27/10/2016). url: https://avvmaresme.wordpress.com/2016/10/27/salvem-la-rambla-de-prim/
(2)	«La calle Maresme un espacio olvidado». En: Associació de Veïns i Veïnes Barri Maresme BCN (15/02/2017). url: https://avvmaresme.wordpress.com/2017/02/15/la-calle-maresme-un-espacio-olvidado/
(3)	Ajuntament de Barcelona. «Historia del Besòs i el Maresme». En: El Besòs i el Maresme. url: https://ajuntament.barcelona.cat/santmarti/es/el-distrito-y-sus-barrios/el-besos-i-el-maresme/historia-del-besos-i-el-maresme
(4)	Patricia Pujante. «L'antiga barriada de la Riera d'Horta reclama millores». En: El Poblenou. Publicació de l’Associació de Veïns i Veïnes del Poblenou (02/2016). url: https://www.elpoblenou.cat/images/N90GEN2016.pdf

El Ensanche de Cerdà (Beta)